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自动驾驶测试动驾驶车辆道路测试应配三年驾龄
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同时该《意见》对测试主体也有相关要求,《意见》同时指出,认定测试驾驶员为车辆驾驶员,应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保证,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

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  报道称,《意见》对测试车辆提出要求,测试车辆应配备自动驾驶系统,具备自动、人工两种驾驶模式切换功能,在自动驾驶模式下,测试驾驶员能在任何时间直接干预并操控车辆,测试驾驶员可通过提醒装置了解自动驾驶系统运行状况,并在自动驾驶失效时立即接管车辆。

  据报道,近日,北京市交通委等3部门联合发布《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》,《意见》指出,测试车辆应配备有三年驾龄以上、且无毒驾、酒驾经历的测试驾驶员,测试驾驶员应具备随时接管测试车辆的能力。

  测试主体应具备赔偿能力,可选中1个或多个下面的关键词,向管理机构提供脱离自动驾驶功能及事故等相关数据。测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为,由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理,并由测试驾驶员承担相应法律责任。测试主体应承诺接受日常监管,



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